Publications
Communiqués
Concours L’architecture engagée dans nos communautés : les lauréats des grands prix du jury et du public sont dévoilées : 15-06-2018
Concours L’architecture engagée dans nos communautés : les cinq firmes finalistes sont dévoilées : 10-04-2018
Lancement du concours d’idées en architecture du Centre d’expertise sur l’aluminium (CeAl) et d’Alcoa Innovation : 10-11-2017
Alcoa Canada dévoile les projets lauréats du concours de design L’aluminium au cœur de nos déplacements : 15-01-2015
Lancement de la 3e édition du concours de design Alcoa - L’aluminium au cœur de nos déplacements : 21-10-2014
Concours de design Alcoa - 2e édition - Les designers Mario Primeau et Marie-Josée Laberge remportent les grands honneurs : 16-10-2012
Lancement du concours de design Alcoa - 2e édition - La table est mise pour l'aluminium : 25-05-2012
Développement de nouveaux produits à valeur ajoutée : Une chaire formera des ingénieurs en conception de produits en aluminium : 19-03-2012
Concours de design - L'aluminium innove à la maison Charles Godbout et Luc Plante remportent la palme ! : 25-05-2009
Alcoa lance le concours de design L'aluminium innove à la maison : 17-09-2008
Un lien entre la création de richesse, la transformation de l'aluminium et les PME québécoises : 25-06-2008
Présentations
: JUILLET 2017
LE PROCÉDÉ DE TRANSFORMATION PAR CINTRAGE DES APPLICATIONS INNOVANTES POSSIBLES POUR L’ALUMINIUM
Dans cet article, Yves Archambault, chargé de projets chez Alcoa Innovation, explique que le cintrage de profilés d’aluminium est un procédé de transformation courant dans les secteurs industriel, architectural, automobile et du transport, où des sections parfois complexes peuvent être courbées en 3D. Différentes techniques de cintrage sont disponibles, certaines plus exotiques que d’autres et il s’agit alors, pour l’équipe de conception, d’établir l’équilibre entre les efforts de mise en œuvre nécessaires et le produit fini désiré. L’idée maîtresse qui a inspiré cet article repose sur le principe qu’une connaissance de base du cintrage pourrait permettre de faire connaître des perspectives nouvelles à des concepteurs et, peut-être, contribuer à réduire les barrières à l’innovation.
L’industrie de la transformation de l’aluminium du Québec s’avère généralement orientée sur des productions en courte série et le coût minimum est toujours au sommet des priorités. Toutefois, serait-il possible qu’une pièce cintrée à partir d’un profilé extrudé ayant une section un peu plus complexe qu’un tube puisse, malgré un coût de production plus élevé, représenter un avantage commercial ?
Cet article ne vise pas à répondre à cette question, mais plutôt à décrire sommairement les cinq différentes techniques qu’offre le procédé de cintrage. Pour en savoir plus, vous n’avez qu’à cliquer ici, où elles y sont décrites et illustrées. Enfin, pour ceux et celles qui manquent de temps, je me suis permis de faire des liens vers des courtes vidéos. Bonne lecture et bon visionnement !
: MARS 2016
UTILISATION DE L’ALUMINIUM DANS L’ALLÈGEMENT D’UN VÉHICULE
Yves Archambault, chargé de projets chez Alcoa Innovation, a effectué une présentation intitulée « L’utilisation de l’aluminium dans l’allègement d’un véhicule », lors d’un Webinaire organisé le 22 mars dernier par l’Université de Sherbrooke. Il a notamment donné l’exemple d’un projet nord-américain d’envergure, où l’aluminium a été mis à contribution pour accroître l’efficacité énergétique d’un camion de classe 8. M. Archambault a en outre discuté du positionnement correct de l’allègement, cela à partir d’informations portant sur une famille de technologies complémentaires d’amélioration énergétique dont chacune s’accompagne de compromis qui lui sont propres.
Utilisation de l’aluminium dans l’allègement d’un véhicule
: NOVEMBRE 2016
L’ALUMINIUM DANS L’INDUSTRIE AUTOMOBILE
Donnant suite à son webinaire d’octobre 2013 sur ce même thème, Russell Long a présenté en novembre l'évolution rapide qu’a connu l'aluminium dans l'industrie automobile. L’expert qui travaille depuis plus de 28 ans aux applications de l’aluminium dans ce secteur stratégique - et comptant 8 brevets à son actif - a aussi traité des nouvelles règlementations d’efficacité énergétique qui poussent les constructeurs à alléger leurs véhicules… et à recourir à l’aluminium dans un nombre toujours plus grand d’applications.
Aluminum Use in the Auto Industry - Update
(en anglais seulement)
: MARS 2016
TRANSPORT COMMERCIAL
En collaboration avec la Chaire en conception pour l’aluminium de l’Université de Sherbrooke, Mario Greco, leader de l’équipe du Marché des transports terrestres d'Alcoa, et George Panourgias, directeur du développement de marché de cette même équipe, ont présenté un webinaire passionnant sur le transport commercial. À l’heure où le transport se révolutionne, et où l’aluminium y joue un rôle central, cette présentation offre une foule de renseignements des plus intéressants.
Commercial Transportation
(en anglais seulement)
: FÉVRIER 2016
IDENTIFICATION ET CORRECTION DES DÉFAUTS DE SOUDURE DE L’ALUMINIUM
À la suite du succès du premier webinaire sur le sujet (voir la présentation suivante), Alcoa Innovation et la chaire en conception pour l’aluminium de l'Université de Sherbrooke vous invitent à consulter la nouvelle présentation de Kyle Williams, expert en soudure à l’Alcoa Technical Center. Après avoir exposé les innovations en méthodes de soudure de l’aluminium, cette présentation fait le point sur l’identification et la correction des principaux défauts de soudure de l’aluminium.
Aluminum Weld Discontinuities: Causes & Cures
(en anglais seulement)
: NOVEMBRE 2015
MÉTHODES DE SOUDURE DE L’ALUMINIUM
En collaboration avec la Chaire en conception pour l’aluminium de l’Université de Sherbrooke, Kyle Williams, spécialiste des techniques de soudure au Alcoa Technical Center, présente les principales méthodes de soudure, leurs caractéristiques ainsi que de précieux conseils pratiques. À l’heure où les utilisations de l’aluminium se multiplient et deviennent de plus en plus polyvalentes, les méthodes de soudure doivent elles aussi répondre à de nouveaux défis.
Alcoa Innovation Welding Workshop
(en anglais seulement)
: MARS 2015 et 2014
PRODUITS LAMINÉS D'ALUMINIUM
J. Daniel Bryant, Ph. D et Technical Fellow à l’Alcoa Technical Center de Pittsburgh, a présenté deux webinaires sur les produits laminés d'aluminium, en direct du plus grand centre mondial de recherche sur l'aluminium. Outre les différents produits laminés courants et les installations d'Alcoa qui les fabriquent de par le monde, il dresse les grandes orientations de la recherche chez Alcoa dans ce domaine. Il traite également des principaux alliages et des changements microstructuraux que permettent les plus récentes technologies, afin de répondre aux exigences spécifiques de différents secteurs d'activité, comme l'aérospatiale ou l'automobile.
Les deux présentations couvrent certains aspects différemment, c’est pourquoi nous vous les offrons toutes deux.
Alcoa Aluminum: Rolled Products
Mars 2015 (en anglais seulement)
Alcoa Aluminum: Rolled Products
Mars 2014 (en anglais seulement)
: NOVEMBRE 2014 et 2013
TECHNIQUES D'ASSEMBLAGE DE STRUCTURES D'ALUMINIUM
Spécialiste de la division des produits fabriqués, à l'Alcoa Technical Center, Donald Spinella a présenté, en direct du Centre, un webinaire sur les méthodes d’assemblage des structures d’alumininium dans le secteur du transport. Détenteur de neuf brevets, il est principalement responsable des travaux de recherche sur les méthodes de soudure, participant aussi à des études de marché et à des analyses de coûts des structures d’aluminium. Outre l’automobile et le transport commercial, ses travaux touchent aussi les énergies alternatives, les produits industriels, la défense et l’aéronautique. La présentation couvre plusieurs méthodes d’assemblage, dont les différents types de soudures incluant la soudure par friction malaxage, l’utilisation d’adhésif, le rivetage et les autres joints mécaniques. Les deux présentations couvrent certains aspects différemment, c’est pourquoi nous vous les offrons toutes deux.
Common Joining Methods used in Aluminum Structures
novembre 2014 (en anglais seulement)
Common Joining Methods used in Aluminum Structures
novembre 2013 (en anglais seulement)
: OCTOBRE 2013
L'ALUMINIUM DANS L'INDUSTRIE AUTOMOBILE
Russell Long, ingénieur en chef pour les produits de transport terrestre d'Alcoa Inc., a présenté un webinaire sur l'évolution de l'aluminium dans l'industrie automobile. Titulaire de huit brevets, en plus d’avoir participé aux premiers développements du cadre d’aluminium de l’Audi A8, Russell Long travaille à la conception de composantes et d’assemblages en aluminium pour le secteur automobiles, camions et remorques, depuis 25 ans. Sa présentation traite notamment des perspectives de croissance de l'aluminium dans le marché de l'automobile, associées aux nouvelles règlementations d’efficacité énergétique qui poussent les constructeurs à alléger leurs véhicules.
The Future of Aluminum Use in the Auto Industry
(en anglais seulement)
: OCTOBRE 2013
Considérations de design pour les produits d'aluminium
La Conférence internationale de l'aluminium - Canada, tenue du 21 au 25 octobre 2013, était aussi le théâtre de deux séries de présentations, dont celle d'INALCO, portant sur la transformation et sur l'utilisation de l'aluminium. Notre collègue Reza Bihamta, Ph. D., y a présenté, le 22 octobre, une conférence sur les principaux éléments à considérer dès la conception de pièces et de structures en aluminium, afin d'en optimiser les nombreuses qualités.
Design considerations for the aluminium products (en anglais seulement)
Nous vous invitons à consulter les présentations de L’Association de l’aluminium du Canada, traitant notamment de l’utilisation de plus en plus répandue de l’aluminium dans les le transport, les infrastructures et les ouvrages d’art, comme les ponts et les passerelles
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